منوعات

طريقة فحص المكابح الخلفية بنفسك

طريقة فحص المكابح الخلفية بنفسك

طريقة فحص المكابح الخلفية بنفسك، تعتبر المكابح الخلفية من عناصر الأمان في السيارات، والتي تلعب دورًا مهمًا عند إيقاف السيارة، والتحكم في سرعتها عند الحاجة، وبمرور الوقت أو نتيجة انتهاء العمر الافتراضي لبعض أجزائها، هذا قد يضعف النظام، أو يحتاج إلى الصيانة مرة أخرى، من أجل أداء مهمته على الوجه الأمثل.

كيف يمكنك التحقق بنفسك من أداء الفرامل الخلفية في السيارة

يجيب أحد المختصين في مجال صيانة السيارات على هذا السؤال موضحاً أن السائق يستطيع القيام بذلك بنفسه من خلال خمس خطوات وهي كالتالي:

في الخطوة الأولى ينصح خبراء السيارات إذا كنت ترغب في فحص أداء الفرامل الخلفية في السيارة بضرورة رفع الإطارات الخلفية للسيارة معًا من الأرض باستخدام رافعة السيارة.

في الخطوة الثانية ، يجب على السائق استخدام فرامل اليد في السيارة ، ثم تدوير العجلات الخلفية (الإطارات) في السيارة إلى اليمين واليسار. في هذه الحالة سيلاحظ أن عجلة القيادة تدور بسرعة وبدون وزن.

في الخطوة الثالثة ، يجب على السائق رفع فرامل اليد (الفرامل) في السيارة إلى درجة واحدة أو ، كما يسميها البعض ، مستوى واحد فقط.

يجب تدوير العجلات الخلفية أو إطارات السيارة

في الخطوة الرابعة ، يجب على السائق تدوير العجلات الخلفية أو إطارات السيارة. إذا لاحظت أن هناك مقاومة لدوران العجلات ، وأنها تدور بشكل ثقيل ، فهذا يدل على أن فرامل (مكابح) السيارة الخلفية تعمل بشكل جيد ، ولا تحتاج في هذه الحالة إلى عملية الضبط كما يتخيل البعض ، ولكن في حالة ملاحظة سائق السيارة أنه لا توجد مقاومة أثناء دوران العجلات أو الإطارات الخلفية في السيارة ، وأنها تدور بسهولة وبشكل طبيعي ، وهنا يشير هذا الأمر إلى وجود مشكلة في الفرامل (الفرامل) في الخلف السيارة.

في الخطوة الخامسة ينصح السائق برفع فرامل اليد في السيارة إلى الدرجة الثانية أو المستوى الثاني كما يسميها البعض.

بعد القيام بهذه الخطوة ، يجب عليه مراقبة مقاومة الفرامل أثناء دوران العجلات مرة أخرى ، وبنفس الطريقة السابقة.

باختصار ، يؤكد المختصون أنه إذا لاحظ السائق أن العجلات الخلفية للسيارة تدور بصعوبة عند رفع فرامل اليد إلى مستوى واحد أو درجة واحدة ، فهذا يشير إلى أن الفرامل الخلفية في السيارة تعمل بحالة جيدة وتقوم بذلك. لا تحتاج إلى عملية تعديل كما يتصور البعض.

استخدم الدرجة الثانية من الفرامل

لكن في حالة عدم وجود مقاومة أثناء تدوير العجلات عند استخدام المستوى الأول من فرامل اليد ، ويحتاج سائق السيارة إلى استخدام الدرجة الثانية أو المستوى الثاني من فرامل اليد في السيارة ، في هذه الحالة فالمكابح الخلفية في السيارة تحتاج بالتأكيد إلى صيانة ، وقد تحتاج إلى إعادة ضبطها مرة ثانية أو ما يسمى بـ (Reslash).

في هذه الحالة يُنصح بالتوجه سريعًا إلى أحد مراكز الصيانة للقيام بهذه الخطوة من قبل متخصصين ، وذلك لتجنب تعرض السيارة لمزيد من أعطال السيارة.

في ختام مقالنا اليوم تكلمنا عن طريقة فحص المكابح الخلفية بنفسك، استخدام الدرجة الثانية من الفرامل، يجب تدوير العجلات الخلفية أو إطارات السيارة، كيف يمكنك التحقق بنفسك من أداء الفرامل الخلفية في السيارة.

السابق
ابحث عن زوجة صالحة مع رقم الهاتف 2022
التالي
من هي زوجة حسين الجسمي

اترك تعليقاً